Двухконтурный турбореактивный двигатель НК-6 предназначался для ряда сверхзвуковых бомбардировщиков А.Н.Туполева, таких как "106" (Ту-22 2НК-6), Ту-125 и Ту-135, и пассажирских самолетов на их основе - "134" и "135П". Созданный в мае 1958 г. двигатель с взлетной тягой 22000 кгс (215 кН), должен был иметь удельный расход топлива на крейсерском сверхзвуковом режиме - 1,5-1,7 кг/кгс*час.
Как и стратегическая КР "123"(Д) , эти проекты Туполева остались на бумаге, а двигатель НК-6 и его модификации - опытными.
Фотографии и схемы
ТРДДФ НК-6 в Центре истории авиационных двигателей СГАУ "Двигатели НК"