JAS 39 Gripen
Описание
Истребитель «Грипен» сочетает в себе черты высокой маневренности, гибкости в управлении, эффективности и боевой живучести. Самолет способен выполнять как ударные, так и разведывательные миссии.
Скоростной профиль планера схемы “утка” истребителя JAS 39 «Грипен» оказался удачным и позволяет осуществлять оптимальное управление на взлете и посадке. Полностью интегрированная авионика делает истребитель полностью “программируемым” самолетом. Электронные системы JAS 39 разработаны с расчетом на последующую модернизацию и эксплуатацию истребителя в 21 веке.
Дистанцию пробега при посадке удалось снизить путем использования более мощных воздушных тормозов, более жесткой конструкции шасси и благодаря носовым закрылкам. Таким образом удалось исключить из конструкции самолета систему реверса тяги, используемую на истребителях «Вигген».
Кабина истребителя снабжена обширными обзорными окнами и тремя многофункциональными дисплеями. Короткая рукоятка управления укреплена прямо перед креслом пилота.
В случае отказа электронной систему управления носовые крылья автоматически сбрасываются, и самолет благодаря прекрасной аэродинамической схеме автоматически выравнивается. Управление передается резервной системе.
В случае отказа двигателей электрическая энергия вырабатывается воздушной микротурбиной. Самолет также оснащен резервными аккумуляторами, энергии которых хватает на 10 минут, что вполне достаточно для совершения посадки на ВПП, если она находится в зоне видимости.
Машина поступила на вооружение в 1993 году, в 1997 эскадрилья «Грипенов» была поставлена на боевое дежурство, а к 1998 было выпущено около 50 машин.
В 1998 г. на вооружение шведских ВВС планируется поставить 140 истребителей «Грипен», 14 из которых будут двухместными. Истребители J 35J «Дракен» и AJS 37 «Вигген» будут полностью заменены новыми JAS 39 к 1997-2001 году.
| JAS 39 Gripen | ||
|---|---|---|
| Производитель | SAAB-Сканиа | |
| Год принятия на вооружение | 1993 | |
| Экипаж | 1 человек (У JAS 39B - два | |
| Размеры | ||
| JAS 39 Gripen | ||
| Размах крыльев | 8.4 м | |
| Длина | 14.1 м | |
| Высота | 4.5 м | |
| Площадь крыла | 30.5 м2 | |
| Угол стреловидности по передней кромке | 45 град. | |
| Массы, кг | ||
| JAS 39 Gripen | ||
| Пустого снаряжённого самолёта | 6620 | |
| Нормальная взлётная | 9160 | |
| Максимальная взлётная | 12470 | |
| Топлива во внутренних баках | 2270 | |
| Силовая установка1 | ||
| JAS 39 Gripen | ||
| Двигатели | 1x ТРДДФ Дженерал Электрик - Вольво Флюгмотор RM12 (F404-GE400) | |
| Тяга статическая | нефорсированная | 1 х 5510 кГc (54.0 кН) |
| форсированная | 1 х 8210 кГc (80.5 кН) | |
| Лётные данные | ||
| JAS 39 Gripen | ||
| Потолок высоты | 15.2 км | |
| Максимальная скорость | 1.8 М2 | |
| Дальность полета | 3000 км | |
| Максимальная эксплуатационная перегрузка | +9 | |
| Длина ВПП | 800 м | |
| Вооружение | ||
| JAS 39 Gripen | ||
| 27-мм пушка “Маузер” | 1 | |
| УР “Сайдвиндер” | 4 | |
| УР AMRAAM3 | 4 | |
| УР “Мэйверик” | 4 | |
2. - по другим данным, 1.0М на всех высотах - маловероятно.
3. - 4 AMRAAM несёт JAS 39A. JAS 39C «Турбо Грипен», выпуск которого запланирован на 2003-2006 годы будет нести 6 AMRAAM.
Источники
- «Акелла». Энциклопедия вооружений. «Самолёты, корабли, танки».
Помогали при составлении
- Юрий Голдаев
Создано 22.12.2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.