*1 - Возможна установка стартовых твердотопливных ускорителей СПРД-99.
- Дальнейшее развитие истребителей МиГ-21ПФМ и МиГ-21С. Увеличена емкость накладного топливного бака.
- Встроенная пушка ГШ-23Л (23 мм, 200 снарядов). До четырех УР К-13М, РС-2УС, Р-ЗС, Р-ЗР, Р-55, Р-60, Р-60М, а также НАР калибром 57 и 240 мм и свободнопадающие бомбы различных типов калибром до 500 кг (максимальная масса боевой нагрузки до 1300 кг).
- Состоит на вооружении ВВС ряда стран СНГ и многих других государств. С вооружения ВВС России снят. Серийный выпуск прекращен.
- Всепогодный истребитель-перехватчик, по сравнению с самолетами предыдущих модификаций имеет лучшие разгонные характеристики и скороподъемность. Широко применялся в локальных конфликтах.
- МиГ-21СМ серийно строился в 1968 - 1974 гг. в Горьком, МиГ-21М - в 1968 - 1971 гг. на ММЗ "Знамя труда", а также в Индии фирмой HAL по советской лицензии (с 1971 г.), МиГ-21МФ - в 1975 г. в Горьком и в 1970 - 1974 гг. - на ММЗ "Знамя труда", МиГ-21МТ - в 1971 г. на ММЗ "Знамя труда" и МиГ-21СМТ - в 1971 - 1972 гг. в Горьком.
-е посещение страницы с 13.08.1999