|
| |
Ракета Р-0 имеет достаточно простую конструкцию. В качестве корпуса используется пластиковая труба длинной 800 мм. диаметром 50 мм. и толщиной стенки 1.8мм.
Головной обтекатель длинной 150мм. выточен из дерева. Стабилизаторы изготовлены из текстолита толщиной 1.4 мм.
Для ракеты специально изготовлен двигатель РД-0. Имея расчётную тягу в 150 Н. и время работы 1.7 с. такой двигатель способен
забросить ракету весом в 1.4 кг. на высоту около 700м. Скорость ракеты превысит 130 м/c (468 км/ч). Максимальная перегрузка составит 6.6 g.
Выброс парашюта диаметром 80 см. (изготовлен по выкройкам взятым с сайта Ричарда Накки) производится вышибным зарядом засыпанным в верхнюю крышку двигателя. Газы давят на деревянный поршень, который в свою очередь выталкивает купол и обтекатель.
Время в 12-14 сек. от момента запуска двигателя до момента срабатывания вышибного заряда определяется глубиной центрального канала двигателя.
Чем короче канал, тем больший участок топлива горит только с торца, играя роль замедлителя/трассера.
Запуск прошел удачно.
 |
| JPG 104 кб. | Система спасения |
|
|
 |
| JPG 80 кб. | Окончательный вариант отделки |
|
|
Время запуска: 07.01.2003 около 13.00. Температура -22C. Ясно. На уровне земли штиль, но на высоте был сильный южный ветер.
Установил ракету на направляющие придав им значительный угол наклона, и пытаясь тем самым увести точку предполагаемой посадки подальше от места запуска, т.к. не знал, как ракета поведёт себя в воздухе.
Вставил электрозапал (из лампочки). После ритуального отсчёта была нажата большая красная кнопка.
Движение ракеты началось через 0.4 сек после этого. С сильным шумом, ракета плавно набрала высоту, практически исчезнув из виду. Было слышно сильное эхо работающего двигателя, отраженное от леса. Через 13 с. ,на высоте (предположительно) 700 м., сработал вышибной заряд. Купол открылся нормально. Ракета медленно снижалась относимая ветром в поле. Унесло её от места старта на расстояние 700-1000 м. Общее время полёта около 2 мин. Во время снижения ракета, на фоне неба, постоянно терялась из виду. При снижении визуально взяли "пеленг" на точку приземления.
 |
| DIVX 5.02 video 1300 кб. | Видеоролик запуска |
|
|
Опрометчиво решив, что метровый снег для настоящего уральца не помеха я полез по сугробам к предполагаемому месту посадки.
Моих сил и дыхалки хватило только на 50 метров. Вернувшись через пару часов к месту старта с парой охотничьих лыж, я повторил попытку.
Поход по снежной целине, за ракетой, занял 50 мин туда и обратно.
В процессе похода меня наводили на ракету, с точки старта, по телефону.
Отойдя метров 300 я остановился на секунду, поправить шапку. Взгляд мой опустился вниз.
Заметив, что между моих лыж, ровный снежный наст совсем немного продавлен, я сунул руку в снег и вытащил с глубины пол метра....... обтекатель !
При срабатывании вышибного заряда, тросик связывающий двигатель и обтекатель порвался и обтекатель полетел отдельно от ракеты по баллистической траектории.
А теперь посчитайте, какова была вероятность, в чистом поле его найти. Место падения обтекателя не видно с расстояния пары метров.
Возвращался назад я уже в темноте, идя на свет фар нашей машины.
 |
| | Вид на место старта с точки посадки |
|
|
Осмотр ракеты выявил повреждение корпуса в верхней точке крепления направляющей.
Поршень, выталкивающий купол, ударил внутри корпуса по шляпке болта и холодный пластик не выдержал.
Вырвало кусок корпуса. Ход поршня оказался слишком велик, а вышибной заряд слишком силён. Но в общем это ерунда.
Всё остальное сработало идеально.
Выводы:
1. Первый блин получился вообщем то даже не комом :)
2. Камера должна быть на штативе
3. С собой нужно иметь бинокль.
4. Наличие трассера на борту обязательно.
5. Можно приступать к постройке Р-1 "Гром небесный"
|
|
|
|
