А ... Гудериана безусловно постараемся разбить ...

#t 1 сентября звену 217-го шап удалось в период 18.50-19.00 разрушить переправу через р.Десна северо-западнее дер. Собычь. Однако основная группировка немецких танков (до 100 единиц), бронемашин и мотопехоты уже выдвигалась по дороге на Воронеж, Глухов и Клишки.

В 14.00 следующего дня с задачей уничтожить Рославльскую группировку немцев перешла в наступление 50-я армия Брянского фронта. Наступление поддерживала практически вся наличная авиация ВВС Брянского фронта.

По плану авиационной поддержки до начала наступления штурмовики наносят бомбоштурмовые удары одновременно по трем аэродромам люфтваффе (Сеща, Дубровка и Олсуфьево), а бомбардировщики фронта (13 Пе-2, 12 СБ и 17 Су-2) обрабатывают районы огневых позиций немецкой артиллерии. В момент перехода частей фронта в атаку штурмовики и истребители (15 Ил-2, пять звеньев от 162-го иап) наносят удары по переднему краю на рубеже Бересток, ст. Солынь, Бубнов и в дальнейшем "работают" по резервам противника, подходящим к полю боя с запада. ВВС 13-й армии действуют по данным своей разведки, обеспечивая действия 141 -и тбр.

Всего к непосредственной авиационой поддержке привлекалось 26 штурмовиков Ил-2 и 48 дневных бомбардировщиков (19 Пе-2, 17 Су-2 и 12 СБ).

Дальнейший ход событий показал, что выделенных сил для авиационной поддержки войск совершенно недостаточ но (в течение дня в полосе 50-й арми1л было выполнено всего 183 самолето-вылета, из них по войскам на поля боя 91 самолето-вылет). Несмотря на довольно успешные действия штурмовых и бомбардировочных авиаполков, их малочисленность, а также огрехи в организации взаимодействия и обеспечения наземных частей и соединений не позволили командованию 50-й армии раз вить запланированные темпы наступления и решить поставленные задачи.

Как следствие, Верховный Главнокомандующий И.В.Сталин через Генеральный Штаб 2 сентября передал командующему Брянским фронтом генерал А.И.Еременко гневное указание: "Ставка все же недовольна вашей работой. Несмотря на работу авиации и наземных частей, Почеп и Стародуб остаются в руках противника. Это значит, что противника чуть-чуть пощипали, но с места сдвинуть его не сумели. Ставка требует, чтобы наземные войска вышибли противника из района Стародуб, Почеп и разгромили его по-настоящему. Пока это не сделано, все разговоры о выполнении задания остаются пустыми словами. Ставка приказывает: Петрову оставаться на месте и всеми соединенными силами авиации способствовать решительным успехам наземных войск. Пока это не сделано, все ваши заверения об успехах не имеют никакой цены. Ждем ваших сообщений о разгроме группы Гудериана".

К сожалению, в течение последующих трех дней действия войск Брянского фронта продолжали быть недостаточно инициативными, что позволило немцам в полной мере воспользоваться плохой погодой (3 сентября погода была ограниченно летной, а 4 и 5 сентября - полностью нелетной), значительно сократившей боевые действия авиации Красной Армии, выдвинуться к рубежу р.Эсмань (севернее Кролевец) и овладеть н.п. Чаплевка, Оптово, Кролевец, Черториш, Слоут. В этом районе противник рассредоточился и прикрылся сильной ПВО.

Несмотря на сложные метеусловия, части 1-й РАГ и ВВС Брянского и Резервного фронтов продолжали наносить бомбоштурмовые удары по немецким танкам и мотопехоте. Единственным противотанковым авиасредством в этих условиях оказались штурмовики Ил-2, так как действия бомбардировщиков сильно ограничивались непогодой.

3 сентября 217-й шап в составе 3 экипажей в период 17.10-17.20 атаковали колонну танков противника в движении по дороге на юг из Воронежа-Глухов на Кролевец и в 15 км на юг (до уровня надписи Дубровичи). Удар производился с высоты 40-50 м в 4-х заходах. Экипажами наблюдались прямые попадания бомб и PC в танки. Капитан Карагодин лично видел попадания реактивных снарядов в 2 танка. В результате обстрела МЗА в районе целей все самолеты звена получили повреждения и в составе полка остался лишь один исправный Ил-2...

ВВС Брянского фронта в течение дня выполнили 98 самолето-вылетов, из них 3 штурмовики 237-го шап в район Му-шиново и 4 экипажи 245-го шап в район Н.Васильевское. Из-за сложных метеоусловий экипажи 237-го шап боевого задания не выполнили, 245-й шап потерял пару Ил-2, не вернувшихся с боевого задания.

Ночью с 3 на 4 сентября по местам сосредоточения немецких войск в районе Почеп, Новгород-Северский, Шост-ка действовало 50 ДБ-З и ТБ-З.

На следующий день авиасилы фронта смогли выполнить всего 30 самолето-вылетов, в том числе 5 боевых вылета штурмовиками Ил-2. Пара Ил-2 245-го шап штурмовала пехоту противника в районе юго-западнее ст. Зновь, и звено 218-го шап в период 16.25-17.45 атаковало мотомехколонну на дороге Алек-сеевка-Почеп. В обоих случаях "результаты хорошие".

Экипажи 1 -и РАГ в течение дня уничтожали немецкие танки и мотомехвой-ска в районе Маков, Кролевец, Глухов. В 26 самолето-вылетах были атакованы мотомехколонны на дорогах Глухов-Черториш и Дубовичи-Черториш, скопление до 70 автомашин в районе севернее Кролевец. По донесению штаба авиагруппы, в районах нанесения ударов "наблюдалось много прямых попаданий по танкам и автомашинам... "

Если действия наземных войск расценивались Ставкой ГК как неудачные, то "работа" авиации в целом получила положительную оценку. В шифротелеграмме от 4 сентября, направленной в штаб Брянского фронта, Верховный отмечал,что: "Авиация действуетхорошо, но она действовала бы лучше, если бы разведчики вызывали бомбардировщиков быстрее и по радио, а не по возвращении к месту посадки... "

При изучении архивных материалов авиачастей и авиасоединёний, участвовавших в этой операции, авторы обнаружили интересную особенность в определении нанесенного противнику урона, по размерам которого оценивались действия авиации. Оказалось, что в донесениях полков штабам соединений, в которые они входили, указывалось отмеченное экипажами количество больших взрывов и пожаров или же (в редких случаях) число прямых попаданий (как правило, два-три) в танки, автомашины и т.д. В подавляющем числе донесений полков авторы не обнаружили точных данных об уничтоженных и поврежденных немецких танках, бронемашинах и т.д. Но в донесениях штабов соединений уже вовсю фигурировали сотни уничтоженных солдат и офицеров противника, десятки танков, бронемашин, орудий и другой военной техники.

Нисколько не умаляя мужества и героизма наших летчиков, надо все же признать, потери противника завышались примерно в 2-5 раз - "Что их жалеть, басурманов, пиши поболе".

В этом плане особенно "впечатляет" боевая характеристика на командира 215-го шап 47-й сад Западного фронта м-раЛ.Д.Рейно, подготовленная командиром дивизии О.В.Толстиковым для представления комполка на звание Героя Советского Союза: "...30.VIII-41 тов. Рейно выполнял боевой приказ командования дивизии по уничтожению автоколонны противника на дороге Ловали-но-Елисеево-Костино и Селицы. 6 Ил-2 под прикрытием 6 истребителей. Во время выполнения боевого задания, не доходя до цели, обнаружил скопление мотомехвойск противника у вновь сооруженной переправы через реку Жижица в районе Спицино, Кочегарово, оз.Жижи-ца. Тов. Рейно проявил инициативу, принял самостоятельное решение уничтожить замеченные войска противника и нанес сокрушительный удар, в результате которого "эрэсами", бомбами, пушечным и пулеметным огнем было уничтожено: танков - 15, автомашин - 70, орудий - 6, живой силы - до 580 чел. Выйдя из сильного зенитного огня противника, тов. Рейно собрал всю группу и вторым заходом уничтожил 2 переправы через р.Жижица... Ком. дивизии п-к Толстиков..."

Приведенные в документе потери противника, как, впрочем, и в большинстве донесений штаба Брянского фронта и оперативной группы штаба ВВС КА, не стыкуются ни с какими имеющимися в распоряжении авторов результатами полигонных испытаний по определению эффективности действия вооружения Ил-2 по немецкой боевой технике, а также с результатами работы специальных выездных комиссий штабов ВВС фронтов, воздушных армий и НИИ ВВС КА по оценке реальной боевой эффективности штурмовой авиации в период 1943-45 гг., то есть, когда Красная Армия наступала и появилась возможность выезда проверяющих и специалистов на места боев. Например, в "Акте установления эффективности фактически уничтоженной техники противника при действиях штурмовиков частей 230 шад в период с 16.01 по 20.01.45 г." (исх. 02068 от 31.01.45 г.) комиссия штаба дивизии "выездом в район боевых действий" определила, что "...нанесенные потери противнику в соответствии с боевыми донесениями штаба дивизии полностью не соответствуют, так как количество уничтоженной техники, обнаруженной в процессе осмотра, составляет 30% отданных наших донесений..." Так, поданным боевых донесений экипажами 230-й шад в районе дорог Виленберг-Грос-Вальде, Ортель-бург-Альт-Кайтуш и Пшасныш-Грабово-Кайтуш было уничтожено и повреждено 19 танков, одна САУ, 18 орудий, 85 автомашин и автобусов, 2 паровоза, 25 ж.д. вагонов, 25 подвод, 6 складов с боеприпасами, одна переправа и 510 солдат и офицеров противника. На самом же деле в районе нанесения ударов Ил-2 было обнаружено 9 подбитых танков, одна САУ, 3 орудия, 18 автомашин и автобусов, один паровоз, 6 ж.д. вагонов и одна разрушенная переправа.

В ожесточенных боях авиационная группировка Красной Армии на брянском направлении понесла большие потери и уже не могла должным образом противодействовать продвижению противника. По состоянию на 5 сентября ВВС Брянского фронта имели 17 исправных Ил-2, 22 боеготовыхПе-2,25 Су-2, 14 СБ, 9 Як-1, 12 МиГ-З и 4 И-16. В составе 1 -и РАГ имелось всего 16 Пе-2, 8 Ил-2, 15 МиГ-З и 6 Як-1, из них большинство были неисправными.

Командир 1-й РАГ п-к Д.М.Трифонов 5 сентября в донесении на имя командующего ВВС КА генерал-лейтенанта П.Ф.Жигарева докладывал, что: "Для дальнейшего разгрома противника в сложившихся условиях требуются штурмовики Ил-2. Прошу усилить группу одним полком Ил-2 и одним полком истребителей. .. Отсутствие запчастей тормозит полевой ремонт... "

Уже к 15.00 6 сентября на аэродроме Липовая Долина сосредоточился 241-й шап в составе 20 самолетов Ил-2, а к 11.20 7 сентября на аэродроме Плетнево - 503-й шап (20 Ил-2).

"...Задача грамотно использовать прибывающие полки Ил-2" была возложена лично на командира 1-й РАГ. При этом полковнику Трифонову приказывалось: "Полки Ил-2 ...расположить на аэродромах с радиостанциями. ... Надо сделать так, чтобы один СБ всегда находился над расположением противника и, наблюдая, вызывал по радио полки Ил-2 на цель: один СБ и один полк Ил-2 должен работать в районе Новгород-Снерский; второй СБ и второй полк Ил-2 - в районе Воронеж, Глухов, Кролевец. ...Принять меры, чтобы новые полки Ил-2 без лидеров старых полков в бой не выпускать, дать ознакомиться с районом боевых действий". Прибытие на брянское направление дополнительных сил штурмовиков повлекло и дополнительные потери немецких мотомехвойск.

Уже 8 августа в 15.30 пара Ил-2 из 241-го шап у н.п. Камень с высоты 50 м атаковала колонну, насчитывавшую до 70 автомашин. Экипажи доложили о нескольких прямых попаданиях в автомашины.

В это же время у Алтыновки звено "Илов" этого полка нанесло бомбоштур-мовой удар по крупной (около 50 единиц) танковой колонне немцев. В результате прямых попаданий РСов немецкие танкисты недосчитались 5 танков.

В 16.10 3 Ил-2 217-го шап с бреющей высоты атаковали немецкую автоколонну в составе 50 автомашин на дороге Кролевец-Алтыновка. Внезапный выход на цель позволил штурмовикам без помех со стороны ПВО колонны "положить" весь боекомплект точно по колонне. В итоге до 20 машин было уничтожено и повреждено. К сожалению, на обратном пути штурмовики напоролись на огонь МЗА, один Ил-2 был подбит и сел на вынужденную у Конотоп (загорелась плоскость).

В 16.50-17.00 12 Ил-2 503-го шап звеньями с высоты 50 м атаковали немецкие танки в лесу западнее Путивля и отдельные мотомехколонны на дорогах в сторону Мутино, Кролевец, Божек. "...Были видны горящие танки и автомашины", - должили экипажи по прибытию на свой аэродром. От огня МЗА над целью погиб ст.л-т Фисин.

В 13.30 4 Ил-2 218-го шап 60-й сад с бреющего полета атаковали стоянку автомашин в 5 км западнее Пеклино. Ударом было уничтожено 15 автомашин.

В 15.27 звено Ил-2 этого же полка в повторном ударе уничтожило 7 автомашин. Один Ил-2 не вернулся с боевого задания.

В ответ на активизацию действий советских штурмовиков немцы резко усилили зенитное и истребительное прикрытие своих танковых и мотомеханизированных колонн.

В результате в последующие три дня 1 -я РАГ потеряла 31 Ил-2 (из них 9 сентября - 1 1 "Илов", 10 сентября - 1 1 машин и 1 1 сентября - 9 Ил-2) и ударные возможности авиагруппы резко снизились.

К 12 сентября в 217-м шап имелось всего 2 штурмовика Ил-2 (оба неисправные), в 503-м шап - 5 исправных и один неисправный самолет и в 241-м шап - 7 машин.

В составе трех штурмовых авиаполков ВВС Брянского фронта на 10 сентября при 36 летчиках имелось всего 9 исправных Ил-2. Еще 24 машины были неисправны.

Фактически авиасилы Красной Армии на брянском направлении утратили способность эффективно препятствовать продвижению немецких танковых и мотомеханизированных частей...

Уже к 10 сентября немецким танкистам и мотопехоте удалось форсировать р.Десна и выйти на рубеж Конотоп-Чер-нигов. Таким образом, Гудериан главными силами пробился в тыл Юго-Западного фронта, и 16 сентября после соединения в районе Луховицы танкистов 2-й и 1-й танковых групп в окружении оказались 5-я, 26-я и 37-я армии полностью, а 21-я и 38-я армии - частью сил. Обстановка на южном крыле советско-германского фронта резко ухудшилась. Несмотря на то, что вновь созданному управлению Юго-Западного фронта во главе с С.К.Тимошенко, объединившему войска, которые прибыли из резерва Ставки и оставшиеся от прежнего фронта, удалось задержать противника на линии Белополье-Лебедин-Красноград-Сталиногорск, создалась реальная угроза Харьковскому промышленному району и Донбассу.

Войска Западного фронта (30-я, 19-я, 16-я и 20-я армии), перешедшие в наступление 1 сентября, из-за недостатка сил и средств не смогли сломить сопротивление противника под Смоленском и решить поставленные Ставкой задачи, 24-я и 43-я армии Резервного фронта, наоборот, успешно завершили начатую 30 августа Ельнинскую операцию, освободили 5 сентября Ельню и к 8 сентября ликвидировали опасный ель-нинский выступ на фланге 24-й армии.

Учитывая сложившуюся обстановку и недостаточные возможности авиасил фронтов западного направления, 11 сентября Ставка отдала приказ войскам Западного и Брянского фронтов перейти к обороне.

Немецкое командование получило возможность усилить группу армий "Центр" и возобновить наступление на Москву...

Назад Часть 1

Источники информации

#i Материалы предоставил сайт 23 АВИАГРУППЫ. Рекомендую посетить. #i Журнал "АВИАЦИЯ И КОСМОНАВТИКА" 5-6. 2001 год #i Авторы: Владимир Перов, Олег Растренин.