Расположение уязвимых мест и бронирование Messerschmitt Bf 109

Схема расположения вооружения самолёта
Messerschmitt Bf 109F

Бронирование истребителя Bf.109F показано на рисунке. Против бронебойных снарядов и бронебойных пуль крупного калибра броня практически недейственна, и с ней можно не считаться.

Толщина брони кабины летчика Bf.109G следующая:

#i Заголовник - 9,4 мм #i Спинка - 4,4 #i Сиденье - 8

Броня закрывает летчика от атак прямо сверху (с задней полусферы) до угла пикирования 45 градусов, снизу до угла 35 градусов. От атак сзади сбоку летчик закрыт броней плохо; уже при боковом угле 10 градусов броня закрывает летчика только частично. Броня истребителя Bf.109G пробивается бронебойной пулей среднего калибра с дальности 100м и бронебойной пулей крупного калибра (12,7 мм) с дальности до 400 м.

Прозрачная броня на козырьке летчика защищает только от пуль среднего калибра, пули 12,7-мм пулемета пробивают ее.

Бронирование истребителя Bf.109G ничем не отличается от бронирования Bf.109F, за исключением того, что сзади бензобака поставлена сплошная перегородка толщиной 18 мм из нескольких слоев дюраля, предназначенная для снятия зажигательного состава с зажигательных пуль. Броней эту перегородку считать нельзя, так как пули через нее свободно проходят. Кроме того, при испытаниях обнаружилось, что своей цели перегородка не достигает и даже, наоборот, только улучшает действие зажигательных пуль.

Схема расположения вооружения самолёта
Messerschmitt Bf 109G6

Размещение вооружения G6

#i a. 13мм MG 131 фирмы Rheinmetall #i b. механизм синхронизации MG 131 и винта #i c. магазин 13мм патронов #i d. кожух ленты 13мм патронов #i e. кронштейн крепления MG 131 #i f. счетчик патронов #i g. удерживающие втулки MG 131 #i h. 20мм MG 151/20 фирмы Mauser #i i. кронштейн крепления MG 151/20 #i k. магазин 20мм снарядов #i l. желоб подачи ленты 20мм снарядов #i m. штурвал #i n. прицел ReviC/12D #i o. спусковой механизм

Схема расположения вооружения самолёта
Messerschmitt Bf 109K4

Размещение вооружения K4

#i a. 13мм MG 131 фирмы Rheinmetall #i b. 30мм MK 108 фирмы Rheinmetall #i c. магазин 13мм патронов #i d. магазин 30мм снарядов #i e. спусковой механизм #i f. прицел ReviC/12D

Схема уязвимых мест самолёта
Messerschmitt Bf 109

Уязвимые места истребителя Bf.109 - мотор, летчик и бензобаки - расположены в передней части фюзеляжа близко друг к другу. Уязвимым местом можно считать всю переднюю половину фюзеляжа. В крыльях уязвимыми местами являются только водорадиаторы. Площадь, которую эти места занимают, значительно меньше площади уязвимых мест бомбардировщика, поэтому дальность действительного огня по истребителю надо считать для 20-мм пушки и 12,7-мм пулемета не свыше 300 м. Нормальная дальность ведения огня, обеспечивающая хорошую вероятность попадания, не больше 100 м.

При ведении огня под ракурсом больше чем 0/4 площадь уязвимых мест увеличивается, но не настолько, как у бомбардировщика.

Бензобак истребителя Bf.109F вмещает горючее на полет продолжительностью до двух часов, бензобак истребителя Bf.109G - на один час при полете на экономической скорости. На максимальной скорости и в бою горючее расходуется очень быстро - в полете с боями горючее на истребителе Bf.109G кончается через 40-45 минут. Протектор на бензобаке затягивает до 20 пулевых пробоин среднего калибра и 5-6 пробоин калибра 12,7 мм. Попадание зажигательной пули в пространство над уровнем горючего зажигает пары бензина и разрывает бак. Морозостойкость протектора оказалась плохой: в морозную погоду протектор замерзает, крошится и пулевых пробоин не затягивает.

Обзор является слабым местом истребителя Bf.109. Не без оснований этот самолет считается самым "слепым" из всех типов истребителей. Кабина истребителя Bf.109 узкая, фонарь в полете не открывается, бронированный заголовник занимает очень большое пространство сзади. Наиболее трудно для летчика Bf.109 просматривать секторы прямо назад и назад вниз. Противника, зашедшего в хвост, летчик Bf.109 не может увидеть.

Источники информации

#i Наставление 1943 года издания. #i Хобби клуб - раздел Авиация. #i Наставление 1943 года.(Английская версия) #i http://www.il2center.com(Английская версия)